Автомобилисты жалуются на огромные ямы и выбоины на дорогах Красноярска

Например, на Молокова в сторону Батурина, где идет строительство метро, а также на кольце Сурикова-Игарская. Ямы достаточно большие: если машина попадет в них колесом, то без поломок не обойдется. Чтобы залатать такую выбоину быстро, дорожники используют «литой асфальт». Однако этот способ не самый дешевый, поэтому им заливают только самые аварийноопасные места. Поэтому, если в городе наблюдаются еще такие крупные ямы на асфальте, то нужно оставить заявку в УДИБ, говорит пресс-секретарь ведомства Олеся Кочерова.

— Все заявки от жителей о недостатках улично-дорожной сети передаются в работу специалистам и далее формируется план работы на ближайший весенне-летний период. Также стоит отметить, что в холодное время года в Красноярске дороги восстанавливают с помощью литого асфальта. Это временная мера, позволяющая обеспечить ремонтные работы до наступления тепла, когда возможно вернуться к традиционным технологиям. Гарантийный срок такой заплаты два года. Но при этом стоимость асфальта выше обычного на 30%, поэтому его использование для ямочного ремонта рассчитано на самые загруженные участки для устранения наиболее опасных ям.