Кадровый голод в сфере дорожной отрасли можно назвать катастрофическим

Об этом в эфире программы «Метро» на радиостанции «Красноярск главный» рассказал заведующий кафедрой автомобильных дорог и городских сооружений СФУ Вадим Серватинский. На рынке остро не хватает специалистов, которые обслуживают и строят дороги. ​Причин тому несколько — это физический труд и сложные условия работы:

— Мы говорим сейчас про инженеров-проектировщиков. Сколько нехватка сейчас?
— Недавно проводили опрос. У нас не хватает в среднем механизаторов и дорожных рабочих порядка 40% и порядка 50-60% квалифицированных инженерных кадров. Это катастрофические состояние, это не просто нехватка, здесь жесточайший дефицит и голод кадров.

Мало и студентов, которые обучаются на дорожников, отмечает Вадим Серватинский:

— У нас же есть целая кафедра автомобильных дорог и городских сооружений, которая призвана готовить специалистов?
— Дела не очень хорошо с точки зрения недостаточности выпускников. Они рассыпаются по производственным предприятиям, если даже идут в отрасль. Это мостовики, это дорожники, проектировщики, строители, безопасники дорожного движения, это управленцы. Это очень ёмкая и специфичная отрасль. Выпускников не так уж и много. Возникает необходимость, и добывающая промышленность нам диктует и требует выпускать кадры. Ну, пытаемся выходить из положения тем, что разные формы обучения, в том числе повышение квалификации, дополнительное образование.