В Красноярске начался сезон ремонта сколов на лобовых стёклах авто
По словам водителей, сейчас в городе на дорогах много мелкофракционного гравия. Им дорожники подсыпают проезжую часть и тротуары зимой. С наступлением весны лёд и снег растаяли, на дорогах остались лишь камни. Они отскакивают от колёс проезжающих машин и прилетают по лобовым стёклам. На них остаются заметные сколы. Директор сети автостекольных станций в Красноярске «BitStop» Дмитрий Кудимов подтверждает, что в Красноярске сезон ремонта сколов в самом разгаре:
— Это сезонный процесс. Всегда весной, после того как снег сходит, появляется большое количество сколов. И осенью, когда начинается первая посыпка, это примерно октябрь, всегда идёт увеличение количества сколов. Это естественный процесс, он, в принципе, идёт из года в год. Сейчас сезон начался. Ремонт скола — это всегда индивидуальный процесс, то есть не видя повреждений невозможно оценить стоимость ремонта. В среднем ремонт скола по городу стоит от 1000 рублей, может доходить и до 3000-4000, если это трещина, может быть и больше. Однако мы со своей стороны не рекомендуем ремонтировать трещину, если она больше 40 сантиметров вообще, а попросту заменить стекло.
Пресс-секретарь УДИБ Олеся Кочерова говорит, что сейчас все силы и средства мобильных бригад задействованы на уборке дорог и тротуаров после зимы, и от камней в том числе. Однако, одномоментно очистить город невозможно:
— Зимой для обеспечения безопасности дорожного движения дороги обрабатывают противогололедными материалами, которые помогают предотвратить образование льда и улучшают сцепление колес автомобилей с дорогой. С приходом весны дорожные службы начинают уборку дорог, чтобы удалить остатки этих материалов, а также мусор и другие загрязнения, накопившиеся за зимний период. Уборка дорог весной включает в себя подметание и мойку с использованием специализированной техники для очистки тротуаров и обочин. Этот процесс важен не только для улучшения внешнего вида, но и для обеспечения безопасности дорожного движения. Погодные условия пока не позволяют приступить к повсеместной мойке дорог, однако уже сейчас активно ведется прометание улиц и уборка прилотковых зон. На данный момент в работе задействовано более 70 единиц техники и 175 рабочих бригад ручного труда.