В Красноярском аэропорту идет строительство бетонного основания новой рулежной дорожки

В Красноярском аэропорту идет строительство бетонного основания новой рулежной дорожки. Все работы закончатся только в начале 2021 года. Их стоимость — почти 2 миллиарда рублей. Строительство рулежной дорожки необходимо для развития, так как сейчас, например, из-за маленькой взлетно-посадочной полосы, администрация аэровокзала вынуждена отказывать некоторым перевозчикам в часы пик, говорит заместитель гендиректора красноярского аэропорта по производству Андрей Виниченко.

— МРД — это основной объект для дальнейшего развития аэропорта. После строительства мы получим возможность увеличения взлетно-посадочных операций, что позволит более эффективно развивать нашу маршрутную сет. У нас будет не менее 25 взлетно-посадочных операций в час. Во всем остальном наш аэропорт готов к обслуживанию такого количества самолетов.

Министр транспорта региона Константин Димитров отмечает, что после того, как рулежная дорожка будет построена, в красноярском аэропорту увеличится пассажиропоток.

— Это очень важно для развития хаба, который планирует развивать «Аэрофлот». Компания уже много сделала для существенные шаги сделала. «Аэрофлот» уже заявил, что через 2 года существенно увеличит количество перевезенных пассажиров в Красноярском крае.