Водители без стажа сообщают о неподъемных тарифах на полисы ОСАГО

Так, начинающий автомобилист рассказал радиостанции «Красноярск Главный», что застраховал автомобиль «Хонда Цивик» 2000 года выпуска за 30 тысяч рублей. Страховка без ограничений обходится еще дороже – в 45 тысяч. Страховой агент-эксперт Наталия Шеходанова рассказывает, что базовый тариф ОСАГО расширяется ежегодно. Последние корректировки были в декабре. Больше остальных эти повышения ощущают на себе молодые водители без стажа, особенно если купили машину мощностью более 150 лошадиных сил:

— Как получится дорогой полис? Да, очень просто! Если владелец автомобиля прописан в городе, а не в сельской местности, будет коэффициент высокий. Мощность автомобиля, если он больше 150 лошадиных сил, там тоже будет уже повышение в цене. Возраст, стаж – этот коэффициент еще больше влияет на стоимость полиса, чем коэффициент безаварийности, который еще у молодого водителя, так сказать, не со скидками. Ну и умножение на систему коэффициентов вот этой максимальной базы и дают, в общем то цену, которая пугает.

А вот полисы ОСАГО без ограничений, когда автомобилем может управлять любой водитель, сейчас стали слишком дорогими и абсолютно невыгодными для обычных автомобилистов, продолжает Наталия Шеходанова:

— Это выгодно только в том случае, если, например, у предприятия есть грузовик и там много водителей. Предприниматель не может определиться с количеством водителей, они часто меняются, и они тогда они могут себе позволить купить дорогой полис, но зато уже не должны заморачиваться, кто сядет за руль. Для обычной легковушки, в быту эксплуатируемая машина это вообще невыгодно абсолютно! Кроме того, что это дорого, есть такой момент: если молодой водитель, в принципе собирается в воспользоваться своими скидками за безаварийность, то ему обязательно нужно быть вписанным хоть в какой-то полис ОСАГО.